湖南钢结构工程铸钢件工程复杂连接钢节点的应用
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      铸钢节点因其良好的加工、复杂多样的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空间管桁架钢结构中开始被推广使用，特别是在处理复杂的交汇节点上，铸钢节点有着得天厚的优势。如今，在火车站、高铁站、飞机场、体育场、大型建筑的建设中都离不开铸钢节点。

铸钢节点是钢结构节点铸钢件，是将复杂节点或者受力集中的节点一体铸造而成，解决了施工困难和受力集中等缺陷，铸钢节点设计自由度大，形状任意，可以满足设计师任意空间结构的想象，另外铸钢节点安全性更高，可操作性更简单，缺点是由于铸钢节点的工艺要求更严格，所以制作周期会长，成本也更高一些，但是由于施工难度大大降低，现有钢结构建筑使用越来越普遍。

铸钢节点的诸多优势已为国内外的大量工程实践所证实。该节点由于在厂内整体浇铸，不只可根据建筑与结构的需求铸造出各种复杂的外形，而且可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中，因此节点在不同结构形式、不同跨度

铸钢件有着得天独厚的优势,由于铸钢一般碳当量较高,杂质尤其是S、P含量难以控制,同时铸态组织晶粒粗大,导致铸钢的焊接性较差,对焊接工艺的要求很高,主要是减少残余应力,防止焊接裂纹的产生。

   由于铸钢节点的优点重多，在钢结构工程中使用越来越被推广使用，但铸钢节点有优点当然也有弊端，其一、由于铸钢一般碳当量较高,尤其是S、P含量难以控制,同时铸态组织晶粒粗大,导致铸钢的焊接性较差,对焊接工艺的要求很高,主要是减少残余应力,防止焊接裂纹的产生。二、钢铸节点相比铸铁件来说吸振性、耐磨性和机动性较差并成本比铁铸件较高。